ترجمه مقاله مطالعه خواص چسب یخ برای روسازی آسفالت بزرگراه ها - نشریه الزویر

قیمت خرید این محصول

۳۱,۰۰۰ تومان

دانلود رایگان نمونه دانلود مقاله انگلیسی

عنوان فارسی

مطالعه آزمایشگاهی بر روی خواص چسب یخ برای روسازی آسفالت بزرگراه ها

عنوان انگلیسی

Laboratory study on the adhesive properties of ice to the asphalt pavement of highway

صفحات مقاله فارسی

16

صفحات مقاله انگلیسی

7

سال انتشار

2014

نشریه

الزویر - Elsevier

فرمت مقاله انگلیسی

PDF

فرمت ترجمه مقاله

ورد تایپ شده

رفرنس

دارد

کد محصول

6896

وضعیت ترجمه عناوین تصاویر و جداول

ترجمه شده است

وضعیت ترجمه متون داخل تصاویر و جداول

ترجمه نشده است

وضعیت فرمولها و محاسبات در فایل ترجمه

به صورت عکس، درج شده است

رشته های مرتبط با این مقاله

مهندسی عمران

گرایش های مرتبط با این مقاله

مهندسی راه و ترابری، سازه و مدیریت ساخت

مجله

علوم و فناوری مناطق سرد - Cold Regions Science and Technology

دانشگاه

دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه جنوب غرب، چانگشا، چین

کلمات کلیدی

چسبندگی یخ، روسازی آسفالت، قدرت چسب، درجه حرارت یخ، عمق بافت

فهرست مطالب

چکیده
1، مقدمه
2. تجربی
2.1. معرفی آزمایشگاه انجماد در مقیاس بزرگ
2.1.1. شبیه سازی محیط تجربی
2.1.2. ساختار روسازی و مدل آزمون
2.2. ابزار تست و نمونه
2.2.1. آزمون چسبندگی عادی
2.2.2. آزمون افقی
2.2.3. میانگین بافت (M7D) روسازی آسفالت و نمونه
2.3. طرح تست ها و روش
2.3.1. آزمون چسبندگی عادی
2.3.2. آزمون چسبندگی افقی
3. نتایج و بحث
3.1. موارد استفاده از چسب
3.2. اموال چسب افقی
4. نکات جمع بندی

نمونه چکیده متن اصلی انگلیسی

Abstract

Currently, there are few quantitative studies on the adhesion of ice to the asphalt pavement surface. In this paper, a large-scale freezing laboratory is employed to simulate the low-temperature and wet environment, and a fullscale asphalt pavement model is constructed in the freezing laboratory. The experimental schemes are developed to measure the magnitudes of the normal and horizontal adhesive force of ice to the rough asphalt pavement surface. Then, the normal and horizontal adhesive strength of ice is evaluated to quantify the adhesive force per unit rough area, and the effects of ice temperature as well as the mean texture depth of asphalt pavement on the ice adhesive strength are taken into consideration. Based on the test and evaluation results, it is found that the normal and horizontal ice adhesive strength increases with the ice temperature decrease. The adhesive strength in the normal direction exhibits a logarithmic relation to the ice temperature whereas that in the horizontal direction shows a linear relation. The adhesive strength of ice to the asphalt pavement with higher mean texture depth (0.65 mm) is stronger than that with the lower mean texture depth case (0.50 mm).

نمونه چکیده ترجمه متن فارسی

چکیده
در حال حاضر، اطلاعات کمی در مورد چسبندگی یخ به سطح روسازی آسفالت وجود دارد. در این مقاله، یک آزمایشگاه انجماد در مقیاس بزرگ برای شبیه سازی در دمای پایین و محیط زیست WCR ایجاد شده و یک مدل روسازی آسفالت در مقیاس کامل در آزمایشگاه انجماد ساخته شده است. طرح های آزمایشی توسعه برای اندازه گیری مقدار نیروی چسب طبیعی و سطحی یخ به سطح روسازی آسفالت سفت انجام می شود . سپس، قدرت طبیعی و سطحی چسب یخ ، برای تعیین کمیت نیروی چسب در واحد سطح مورد ارزیابی قرار می گیرد و اثرات درجه حرارت یخ و همچنین میانگین عمق بافت روسازی آسفالت در قدرت چسب یخ ها در نظر گرفته می شود . بر اساس آزمون و ارزیابی نتایج، وقتی قدرت چسب یخ طبیعی و سطحی ، کاهش می یابد ، دمای یخ را افزایش می دهد. قدرت و استحکام چسب در جهت عادی نمایشی از رابطه لگاریتمی بین دمای یخ می باشد . جهت رابطه خطی، قدرت چسب یخ برای روسازی آسفالت با میانگین عمق بافت بالاتر (0.65 mm) قوی تر از آن است که عمق بافت را نشان می دهد (0.50 میلیمتر).

برچسب‌ها: دانلود رایگان مقالات انگلیسی مهندسی عمران