ترجمه مقاله افزایش حفاظت دیفرانسیل ترانسفورماتور قدرت برای بهبود امنیت و قابلیت اطمینان - نشریه IEEE

قیمت خرید این محصول

۴۱,۰۰۰ تومان

دانلود رایگان نمونه دانلود مقاله انگلیسی

عنوان فارسی

افزایش حفاظت دیفرانسیل ترانسفورماتور قدرت برای بهبود امنیت و قابلیت اطمینان

عنوان انگلیسی

Enhancing Power Transformer Differential Protection to Improve Security and Dependability

صفحات مقاله فارسی

22

صفحات مقاله انگلیسی

8

سال انتشار

2017

نشریه

آی تریپل ای - IEEE

فرمت مقاله انگلیسی

PDF

فرمت ترجمه مقاله

ورد تایپ شده

رفرنس

دارد

کد محصول

8197

وضعیت ترجمه عناوین تصاویر و جداول

ترجمه شده است

وضعیت ترجمه متون داخل تصاویر و جداول

ترجمه شده است

وضعیت فرمولها و محاسبات در فایل ترجمه

به صورت عکس، درج شده است

رشته های مرتبط با این مقاله

مهندسی برق

گرایش های مرتبط با این مقاله

سیستم های قدرت، الکترونیک قدرت و ماشینهای الکتریکی، مهندسی الکترونیک و مکاترونیک

مجله

تراکنش ها در اپلیکیشن های صنعت - TRANSACTIONS ON INDUSTRY APPLICATIONS

دانشگاه

کانادا

کلمات کلیدی

نقطه شکست، اشباع ترانسفورماتور جریان (CT)، حفاظت دیفرانسیل (87)، خط سیر محدودیت/ دیفرانسیل، خطای خارجی، خطای داخلی، فازور، شیب

۰.۰ (بدون امتیاز)

امتیاز دهید

فهرست مطالب

چکیده
1. مقدمه
2. تاریخچه محافظت دیفرانسیل
3. حفاظت دیفرانسیل ترانسفورماتور
الف. عدم تطبیق CT و قیاس گذاری جریان ها
ب. جبرانسازی تغییر فاز ترانسفورماتور
4. مشخصات محدود کننده/ دیفرانسیل
5. خطاهای داخلی و خارجی
6. امن سازی حفاظت در طول خطاهای خارجی
7. شبیه سازی دیجیتال زمان واقعی
8. نتیجه گیری

نمونه چکیده متن اصلی انگلیسی

Abstract

Current differential principle is a well-known principle used for protection of transformers, motors, generators, buses, and any other type of power equipment with input and output current measurements. Further, the principle is used in developing percent differential protection, which can be programmed to the desired sensitivity for detecting in-zone faults and security during external faults. This protection dependability is usually achieved by modeling a differential-restraining characteristic with two regions, operating and nonoperating, and tracking the real differential restraint ratio during faults. Some external faults with high dc offset and high X/R system time constant would easily saturate the installed current transformers (CTs), which in return would cause high differential/restraint ratio above the preset characteristic into the operating region. In such cases, the differential protection would operate and cause unwanted transformer trip. This paper focuses on some enhancements applied to the differential principle of the main differential protection; it also defines guidance on how to setup the protection for better sensitivity and security. The paper is supported by fault cases, showing the improved security and dependability during internal/external faults with and without CT saturation.

نمونه چکیده ترجمه متن فارسی

چکیده

اصل دیفرانسیل جریان یک اصل خوب شناخته شده مورد استفاده برای حفاظت از ترانسفورماتورها، موتورها، ژنراتورها، باس ها، و هر نوع دیگری از قدرت مجهز به اندازه گیری های جریان ورودی و خروجی است. همچنین، این اصل در توسعه حفاظت دیفرانسل درصدی نیز به کار گرفته می شود، که با حساسیت مورد نظر برای تشخیص خطاهای داخل منطقه و امنیت در طول خطاهای خارجی برنامه ریزی می شود. این قابلیت اعتماد حفاظت معمولا با مدلسازی یک مشخصه محدود کننده- دیفرانسیل با مناطق عملیاتی و غیر عملیاتی، و همچنین ردیابی نسبت تنزیل دیفرانسیل واقعی در طول خطاها به دست می آید. برخی از خطاهای خارجی با آفست دی سی بالا و ثابت زمان سیستم X/R بالا به آسانی ترانسفورماتورهای جریان راه¬اندازی شده (CTها) را اشباع می کند، که در عوض باعث افزایش زیاد نسبت محدودیت/ دیفرانسیل بیش از مشخصه پیش تنظیم شده در منطقه عملیاتی می-شود. در چنین مواردی، حفاظت از دیفرانسیل اجرائی می شود و موجب حرکت و گردش ناخواسته ترانسفورماتور می شود. تمرکز این مقاله بر روی برخی از پیشرفت های به کار رفته برای اصل دیفرانسیل از حفاظت دیفرانسیل اصلی است؛ همچنین دستورالعمل هائی درباره چگونگی راه¬اندازی حفاظت برای امنیت و حساسیت بهتر تعریف می شود. مقاله تحت حمایت موارد خطا است، و در عین حال قابلیت اعتماد و امنیت بهبود یافته در طول خطاهای داخلی/ خارجی را با اشباع و بدون اشباع CT نشان می دهد.

برچسب‌ها: دانلود رایگان مقالات انگلیسی مهندسی برق