ترجمه مقاله تشخیص بالاست راه آهن از طریق تست اثر همر - نشریه الزویر

قیمت خرید این محصول

۲۹,۰۰۰ تومان

دانلود رایگان نمونه دانلود مقاله انگلیسی

عنوان فارسی

تشخیص بالاست راه آهن از طریق تست اثر همر

عنوان انگلیسی

Railway Ballast Diagnose through Impact Hammer Test

صفحات مقاله فارسی

10

صفحات مقاله انگلیسی

10

سال انتشار

2011

نشریه

الزویر - Elsevier

فرمت مقاله انگلیسی

PDF

فرمت ترجمه مقاله

ورد تایپ شده

رفرنس

دارد

کد محصول

7212

وضعیت ترجمه عناوین تصاویر و جداول

ترجمه شده است

وضعیت ترجمه متون داخل تصاویر و جداول

ترجمه شده است

وضعیت فرمولها و محاسبات در فایل ترجمه

به صورت عکس، درج شده است

رشته های مرتبط با این مقاله

مهندسی عمران، مهندسی راه آهن

گرایش های مرتبط با این مقاله

سازه و مهندسی راه و ترابری، مهندسی خط و سازه های ریلی

مجله

دوازدهمین کنفرانس شرق آسیا و اقیانوس آرام در مورد مهندسی ساختمان و ساخت و ساز

دانشگاه

گروه ساختمان و ساخت و ساز، دانشگاه شهر هنگ کنگ، چین

کلمات کلیدی

بالاست راه آهن، زیر سری ستون بتنی، جستجوی آسیب، شناسایی نمایی، تست اثر همر

فهرست مطالب

چکیده
1. مقدمه
2. مدلسازی سیستم ریل - زیر سری ستون - بالاست
3. مطالعه موردی عددی
3.1 تاثیرات آسیب بالاست بر روی زیر سری ستون در محل
4. نتیجه گیری ها

نمونه چکیده متن اصلی انگلیسی

Abstract

This paper reports a feasibility study in the use of measured modal parameters of in-situ concrete sleepers to detect possible damage of the underlying railway ballast. There are many methods developed for monitoring and damage detection of the rail track. However, the detection of ballast damage still heavily relies on visual inspection and destructive core test. In this feasibility study, a typical plain ballasted track with concrete sleeper is considered. In the proposed method, ballast under sleeper is modelled as an elastic foundation. Ballast damage is defined as ballast degradation and ballast cementation with the accumulation of fines. When the ballast is damaged, the stiffness provided in supporting the sleeper will reduce, and the vibration characteristic of the in-situ sleeper will be altered. This paper studies the possibility to detect the damage status of ballast under a sleeper by monitoring the vibration of the corresponding sleeper through simple impact hammer test. This paper not only presented the theoretical development but also the numerical verifications.

نمونه چکیده ترجمه متن فارسی

چکیده
این مقاله یک مطالعه عملی را در استفاده از پارامترهای نمایی اندازه گیری شده زیرسری های ستونی در محل، برای جستجوی آسیب بالاست راه آهن زیربنایی گزارش می دهد.روش های زیادی برای نظارت و آسیب رسانی به جستجوی مسیر ریل وجود دارد.با این وجود، جستجوی آسیب بالاست (جرم تعادل، مصالح شکسته) هم چنان به شدت بر روی وارسی بصری و تست اصلی مخرب تاکید دارد. در این مطالعه ی عملی، یک مسیر بالاست شده ی ساده ی نوعی با زیر سری ستون بتنی بررسی می شود.در روش پیشنهادی، بالاست زیر سری ستون به صورت یک فنداسیون ارتجاعی مدلسازی می شود.آسیب بالاست به صورت نابودی بالاست و سیمان کاری بالاست با جمع آوری خاکه ها تعریف می شود.زمانیکه بالاست آسیب می بیند، استحکام ارائه شده در حمایت از زیر سری ستون کاهش خواهد یافت و مشخصات لرزش زیر سری ستون در محل، تغییر خواهد کرد.این مقاله امکان جستجوی وضعیت آسیب بالاست را زیر یک زیر سری ستون با نظارت لرزش زیر سری ستون مربوطه از طریق تست اثر همر ساده مطالعه می کند.این مقاله نه تنها پیشرفت نظری را بلکه بررسی و تحقیق عددی را ارائه می دهد.

برچسب‌ها: دانلود رایگان مقالات انگلیسی مهندسی عمران، دانلود رایگان مقالات انگلیسی مهندسی راه آهن