ترجمه مقاله مدل سازی مدت زمان تغییر مسیر

قیمت خرید این محصول

۱۱۶,۰۰۰ تومان

دانلود مقاله انگلیسی

عنوان فارسی

مدل سازی مدت زمان تغییر مسیر

عنوان انگلیسی

Modeling Duration of Lane Changes

صفحات مقاله فارسی

13

صفحات مقاله انگلیسی

8

سال انتشار

2007

فرمت مقاله انگلیسی

PDF

فرمت ترجمه مقاله

ورد تایپ شده

کد محصول

F813

وضعیت ترجمه عناوین تصاویر و جداول

ترجمه نشده است

وضعیت ترجمه متون داخل تصاویر و جداول

ترجمه نشده است

وضعیت فرمولها و محاسبات در فایل ترجمه

به صورت عکس، درج شده است

رشته های مرتبط با این مقاله

مهندسی عمران

گرایش های مرتبط با این مقاله

برنامه ریزی حمل و نقل

دانشگاه

دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست، اسرائیل

ترجمه این مقاله به صورت خلاصه و با کیفیت متوسط انجام شده است. بلافاصله پس از خرید، دکمه دانلود ظاهر خواهد شد. ترجمه به ایمیل شما نیز ارسال خواهد گردید.

۰.۰ (هنوز امتیازی ثبت نشده است)

فهرست مطالب

مدل های مربوط به مدت زمان تغییر مسیر
مجموعه اطلاعات خط سیر
نتایج
مدل ماشین سواری
بررسی خودروهای سنگین
مدل خودروهای سنگین
نتیجه گیری ها

نمونه چکیده متن اصلی انگلیسی

Lane changes significantly affect the characteristics of traffic flow. Lanechanging models are therefore important in microscopic traffic simulation. Existing lane-changing models emphasize the decision-making aspects of the task but generally neglect the detailed modeling of the lanechanging action itself and model it only as an instantaneous event. However, research indicates that lane-changing durations are on average in the range of 5 to 6 s. The omission of lane-changing durations from simulation models may have a significant impact on simulation outputs. Models of the duration of lane changes are presented. These models are estimated by using detailed vehicle trajectory data that were collected in naturalistic driving with high-mounted video cameras. Separate models are presented for passenger cars and for heavy vehicles and statistical tests are conducted for the similarity between the lane-change durations of the two vehicle types.

نمونه چکیده ترجمه متن فارسی

تغییر مسیر تاثیرقابل توجهی بر وبژگی های جریان ترافیک می گذارد.بنابراین ، مدل های مربوط به تغییر مسیر ( لاین) در شبیه سازی های میکروسکوپی ترافیک بسیار مهم هستند. مدل های کنونی تاکید خود را بر جنبه های تصمیم گیری این کار معطوف کرده اند و مدلسازی کامل این عمل را نادیده گرفته اند و آن را به عنوان یک رویداد آنی در نظر می گیرند.به هر حال ، این تحقیق دلالت بر این دارد که میانگین مدت زمان تغییر مسیر 5 تا 6 ثانیه است. حذف مدت زمان تغییر مسیر از مدل های شبیه سازی تاثیر قابل توجهی بر نتیحه دارد. مدل های مربوط به مدت زمان تغییر مسیر نمایش داده شده اند. این مدل ها با استفاده از اطلاعات خودروها که از رانندگی طبیعی توسط دوربین ها گرداوری شده اند ارزیابی می شوند.مدل های مجزا هم برای خودروهای سواری و خودروهای سنگین داده شده اند و تست های آماری برای شباهت بین مدت زمان تغییر مسیر برای دو گروه خودروها انجام شده است.