ترجمه مقاله مدل ترافیک جاده ای بر اساس مفهوم پردازش موازی – نشریه الزویر
مبلغ : 30800 تومان
سال انتشار : 2014
ترجمه مقاله تحلیل شکست میل مهارهای پیش تنیده – نشریه الزویر
قیمت خرید این کالا
29,800 تومان
| عنوان فارسی: | تحلیل شکست میل مهارهای پیش تنیده |
| عنوان انگلیسی: | Failure analysis of prestressed anchor bars |
| تعداد صفحات مقاله انگلیسی : 10 | تعداد صفحات ترجمه فارسی : 15 |
| سال انتشار : 2012 | نشریه : الزویر - Elsevier |
| فرمت مقاله انگلیسی : PDF | فرمت ترجمه مقاله : ورد تایپ شده |
| کد محصول : 5944 | رفرنس : دارد |
| محتوای فایل : zip | حجم فایل : 3.03Mb |
| رشته های مرتبط با این مقاله: مهندسی عمران |
| گرایش های مرتبط با این مقاله: آب و سازه های هیدرولیکی، سازه های دریایی و مهندسی هیدرولیک |
| مجله: تجزیه و تحلیل شکست مهندسی - Engineering Failure Analysis |
| دانشگاه: گروه علوم مواد، دانشگاه پلی تکنیک مادرید، اسپانیا |
| کلمات کلیدی: آرماتو های پیش تنیدگی، چقرمگی شکستگی، فولاد اوتکتوئیدی، حد رواداری آسیب |
| وضعیت ترجمه عناوین تصاویر و جداول: ترجمه شده است |
| وضعیت ترجمه متون داخل تصاویر و جداول: ترجمه نشده است |
| وضعیت فرمولها و محاسبات در فایل ترجمه: به صورت عکس، درج شده است |
ترجمه این مقاله با کیفیت عالی آماده خرید اینترنتی میباشد. بلافاصله پس از خرید، دکمه دانلود ظاهر خواهد شد. ترجمه به ایمیل شما نیز ارسال خواهد گردید.
فهرست مطالب
چکیده
1- مقدمه و اطلاعات پیش زمینه
2- مشخصه یابی میل مهارها
2-1 تحلیل شیمیایی و زیرساختاری
2-2 شکست
2-3 آزمایشات کششی
2-4 آزمایشات شکست
2-5 آزمایشات خوردگی
3-تحلیل تسلیم
3-1 رویکرد سنتی
3-2 رویکرد رواداری آسیب
4- تشریح مطالب و پیشنهادات
پیوست الف
نمونه متن انگلیسی
Abstract
Three broken steel bars from a sewed crack in a dam are reported. The inspection of the fracture surfaces of the prestressed bars suggests that fractures were triggered by small cracks and by the inherent brittleness of the bars, as fracture toughness was about 40 MPa m1/2. The analysis of the failures shows that the usual design requirements for prestressing bars fail to warn against brittle failures if some damage exists. Some recommendations, based on the concept of damage tolerance, are suggested to avoid similar unfortunate incidents.
نمونه متن ترجمه
چکیده
گزارشی در مورد سه میل مهار فولادی که از یک ترک دوخته شده در یک سد دچار شکستگی شده بودند، ارائه شده است. بازرسی از سطوح شکست در میل مهار های پیش تنیده به این امر اشاره دارد که شکستگی ها با ترک های کوچکی آغاز شده است و تردی ذاتی میل مهار ها همانند چقرمگی شکستگی (یا گسیختگی) حدود MPa m1/2 40 بوده است. تحلیل این تسلیم ها نشان می دهد که الزامات طراحی برای پیش تنیده کردن میل مهارها، نمی تواند در صورتی که آسیبی وجود داشته باشد، شکست ترد را هشدار دهد. برخی از پیشنهادات مبتنی بر مفهوم حد رواداری آسیب برای جلوگیری از وقوع رخدادهای ناخوشایند مشابه ارائه شده اند.
