ترجمه مقاله تکنیک های برخورد ترافیکی در جمهوری چکسلواکی - نشریه الزویر

قیمت خرید این محصول

۲۹,۰۰۰ تومان

دانلود مقاله انگلیسی

عنوان فارسی

تکنیک های برخورد ترافیکی در جمهوری چکسلواکی

عنوان انگلیسی

Traffic Conflict Techniques in Czech Republic

صفحات مقاله فارسی

8

صفحات مقاله انگلیسی

6

سال انتشار

2012

نشریه

الزویر - Elsevier

فرمت مقاله انگلیسی

PDF

فرمت ترجمه مقاله

ورد تایپ شده

رفرنس

دارد ✓

کد محصول

F570

وضعیت ترجمه عناوین تصاویر و جداول

ترجمه شده است ✓

وضعیت ترجمه متون داخل تصاویر و جداول

ترجمه نشده است ☓

وضعیت ترجمه منابع داخل متن

درج نشده است ☓

رشته های مرتبط با این مقاله

مهندسی عمران

گرایش های مرتبط با این مقاله

مهندسی راه و ترابری و برنامه ریزی حمل و نقل

مجله

پنجمین کنگره بین المللی - توسعه پایدار زیرساخت جاده ای

دانشگاه

دانشکده علوم حمل و نقل، جمهوری چک

کلمات کلیدی

ایمنی خیابان، برخورد ترافیکی، شدت برخورد، مشاهده آزمایشی

کیفیت ترجمه این مقاله در سطح متوسط می باشد.

۰.۰ (بدون امتیاز)

امتیاز دهید

فهرست مطالب

چکیده
1 . مقدمه
2 . تکنیک های برخورد ترافیکی
1 .2 بررسی ادبیات
2 .2 شدت برخورد
3 .2 خلاصه برخورد ترافیکی- ارائه
3. مشاهده آزمایشی برخورد ها
1 .3چهار راهی در Brno
2 .3 نتایج مشاهده آزمایشی
4 . نتیجه گیری

نمونه چکیده متن اصلی انگلیسی

Abstract

This paper presents the project KONFLIKT (“Methodology for monitoring and evaluation of traffic conflicts in the Czech Republic”) which aims develop a methodology of observation and evaluation of traffic conflicts and its application of traffic conflict techniques in Czech Republic. In the beginning of project literature survey has been conducted and simultaneously first pilot observations were performed. Pilot observation was performed on two intersections in Brno and Ostrava. For monitoring there were described conflict severity and then were used two subjective methods: manual observation and video analysis. This paper shows basic results of the first phase of this project.

نمونه چکیده ترجمه متن فارسی

چکیده
در این مقاله پروژه KONFLIKTارایه شده است(روش شناسی مربوط به کنترل و ارزیابی برخورد های ترافیکی در جمهوری چکسلواکی) که هدف ان توسعه ی روش شناسی و ارزیابی برخورد های ترافیکی و کاربرد تکنیک های برخورد ترافیکی ان در جمهوری چکسلواکی می باشد.
در آغاز پروژه، بررسی ادبیات انجام شده است و همزمان اولین مشاهدات آزمایشی اجرا شده اند. مشاهدات آزمایشی در دو چهار راه در Brno و Ostravaاجرا شده است. شدت برخورد برای کنترل شرح داده شده است و سپس از دو روش فردی استفاده شده است: مشاهده دستی و تحلیل ویدیویی. در این مقاله یافته های اصلی اولین مرحله این پروژه ارایه شده است.