ترجمه مقاله شاخص های پایایی سیستم حمل و نقل شهری - نشریه الزویر

قیمت خرید این محصول

۳۲,۰۰۰ تومان

دانلود مقاله انگلیسی

عنوان فارسی

شاخص های پایایی سیستم حمل و نقل شهری

عنوان انگلیسی

Urban Transport System Reliability Indicators

صفحات مقاله فارسی

7

صفحات مقاله انگلیسی

5

سال انتشار

2017

رفرنس

دارای رفرنس در داخل متن و انتهای مقاله

نشریه

الزویر - Elsevier

فرمت مقاله انگلیسی

pdf و ورد تایپ شده با قابلیت ویرایش

فرمت ترجمه مقاله

pdf و ورد تایپ شده با قابلیت ویرایش

فونت ترجمه مقاله

بی نازنین

سایز ترجمه مقاله

14

نوع مقاله

ISI

نوع نگارش

مقالات پژوهشی (تحقیقاتی)

نوع ارائه مقاله

ژورنال

ایمپکت فاکتور(IF) مجله

1.851 در سال 2020

شاخص H_index مجله

40 در سال 2021

شاخص SJR مجله

0.657 در سال 2020

شناسه ISSN مجله

2352-1465

کد محصول

12136

وضعیت ترجمه عناوین تصاویر و جداول

ترجمه شده است ✓

وضعیت ترجمه متون داخل تصاویر و جداول

ترجمه شده است ✓

وضعیت ترجمه منابع داخل متن

ترجمه شده است ✓

وضعیت فرمولها و محاسبات در فایل ترجمه

به صورت عکس، درج شده است ✓

ضمیمه

ندارد ☓

بیس

نیست ☓

مدل مفهومی

ندارد ☓

پرسشنامه

ندارد ☓

متغیر

ندارد ☓

فرضیه

ندارد ☓

رفرنس در ترجمه

در انتهای مقاله درج شده است

رشته و گرایش های مرتبط با این مقاله

مهندسی عمران و مهندسی ترافیک یا حمل و نقل

مجله

تحقیقات حمل و نقل - Transportation Research

دانشگاه

دانشگاه فنی تحقیقات ملی ایرکوتسک، ایرکوتسک، روسیه

کلمات کلیدی

پایایی عملکردی سیستم حمل و نقل شهری، شاخص زمان، بازه زمانی، معیار هرمن – پریگوپین، سطح خدمات، GPS،GLONASS

کلمات کلیدی انگلیسی

functioning reliability of urban transport system - time index - buffer time - Herman-Prigogine criterion - level of service - GPS - GLONASS

doi یا شناسه دیجیتال

https://doi.org/10.1016/j.trpro.2017.01.095

۰.۰ (بدون امتیاز)

امتیاز دهید

تصاویر فایل ورد ترجمه مقاله (جهت بزرگنمایی روی عکس کلیک نمایید)

نمونه چکیده متن اصلی انگلیسی

Abstract

In 2014–2015, the Transport Laboratory of the National Research Irkutsk State Technical University (TL-ISTU) participated in development of the Federal Methodological Guidelines “Quality Evaluation of Traffic Management”. This article represents a number of suggestions in the framework of the document in development. As follows from the analysis of special periodicals and literature as well as considering the onrush of geoinformation technology, the following quantitative criteria have been chosen to assess reliability: time index, Herman–Prigogine criterion; buffer time. In this context, time index is offered to be used for comparative analysis of functioning reliability of transport systems in different cities. Based on these inspections (about 600 tracks in Irkutsk), rating scales of the chosen criteria have been offered.

The Transport Laboratory of the National Research Irkutsk State Technical University (TL-ISTU) has been participating in development of the Federal Manual “Quality Evaluation of Traffic Management” since 2014. This article considers a part of the criteria offered in these guidelines.

نمونه چکیده ترجمه متن فارسی

چکیده

در سال 2015-2014، آزمایشگاه حمل و نقل دانشگاه فنی تحقیقات ملی ایالت ارکاتسکو (TL-ISTU) در برنامه توسعه راهنمای فدرال " ارزیابی کیفیت مدیریت ترافیک" شرکت کرده است. در این مقاله چندین پیشنهاد در چارچوب اسناد توسعه و پیشرفت ارائه شده است. با توجه به تحلیل مقالات دوره ای خاص و ادبیات و همچنین در نظر گرفتن فناوری اطلاعات جغرافیایی، معیارهای کمیتی زیر برای ارزیابی پایایی انتخاب شده اند: شاخص زمان، بازه زمانی ، معیار هرمن – پریگوپین. در این موقعیت، شاخص زمان برای تحلیل قیاسی پایایی عملکرد سیستم حمل و نقل در شهرهای مختلف مورد استفاده قرار گرفته است. بر اساس این تحلیل ها (حدود 600 گزارش در شهر ایرکاتسک)، معیارهای رتبه بندی ارائه شده اند.

آزمایشگاه حمل و نقل دانشگاه فنی تحقیقات ملی ایالت ارکاتسکو (TL-ISTU) از سال 2014 در برنامه توسعه راهنمای فدرال " ارزیابی کیفیت مدیریت ترافیک" شرکت کرده است. در این مقاله، بخشی از معیارهای ارائه شده در این راهنما در نظر گرفته شده است.

برچسب‌ها: دانلود رایگان مقالات انگلیسی مهندسی عمران