ترجمه مقاله تحلیل قابلیت اطمینان اتصال برشی چسبی دو لبه فولادی- CFRP با اتصالات چسبی نازک خارجی - نشریه الزویر

قیمت خرید این محصول

۴۱,۰۰۰ تومان

دانلود رایگان نمونه دانلود مقاله انگلیسی

عنوان فارسی

تحلیل قابلیت اطمینان اتصال برشی چسبی دو لبه فولادی- CFRP با اتصالات چسبی نازک خارجی

عنوان انگلیسی

Reliability analysis of adhesively bonded CFRP-to-steel double lap shear joint with thin outer adherends

صفحات مقاله فارسی

29

صفحات مقاله انگلیسی

12

سال انتشار

2017

رفرنس

دارای رفرنس در داخل متن و انتهای مقاله

نشریه

الزویر - Elsevier

فرمت مقاله انگلیسی

PDF

فرمت ترجمه مقاله

pdf و ورد تایپ شده با قابلیت ویرایش

فونت ترجمه مقاله

بی نازنین

سایز ترجمه مقاله

14

نوع مقاله

ISI

نوع نگارش

مقالات پژوهشی (تحقیقاتی)

نوع ارائه مقاله

ژورنال

پایگاه

اسکوپوس

ایمپکت فاکتور(IF) مجله

5.147 در سال 2019

شاخص H_index مجله

147 در سال 2020

شاخص SJR مجله

1.491 در سال 2019

شناسه ISSN مجله

0950-0618

شاخص Q یا Quartile (چارک)

Q1 در سال 2019

کد محصول

11095

وضعیت ترجمه عناوین تصاویر و جداول

ترجمه شده است ✓

وضعیت ترجمه متون داخل تصاویر و جداول

ترجمه نشده است ☓

وضعیت ترجمه منابع داخل متن

درج نشده است ☓

وضعیت فرمولها و محاسبات در فایل ترجمه

به صورت عکس، درج شده است ✓

ضمیمه

ندارد ☓

بیس

نیست ☓

مدل مفهومی

ندارد ☓

پرسشنامه

ندارد ☓

متغیر

دارد ✓

رفرنس در ترجمه

در انتهای مقاله درج شده است

رشته و گرایش های مرتبط با این مقاله

مهندسی عمران، مهندسی مواد، مهندسی مواد مرکب، سازه، مدیریت ساخت

مجله

ساخت و ساز و مصالح ساختمانی - Construction and Building Materials

دانشگاه

گروه مهندسی عمران و محیط زیست، دانشگاه هیوستون، ایالات متحده آمریکا

کلمات کلیدی

اتصال چسبی، آماده سازی سطحی، برش چسبی دو لبه، عدم اطمینان مدل، قابلیت اطمینان، مقاومت پیوند، شکل پذیری

کلمات کلیدی انگلیسی

Adhesive - Surface preparation - Double lap-shear - Model uncertainty - Reliability - Bond strength - Ductility

doi یا شناسه دیجیتال

https://doi.org/10.1016/j.conbuildmat.2017.02.113

فهرست مطالب

چکیده

1. مقدمه

2. جزئیات اتصال DLS CFRP-فولاد

3. تابع حالت حدی

3.1 مدل مقاومت

3.2 مدل تقاضا

4 . مشخصات آماری متغیر های طراحی

4.1 متغیر های خصوصیت ماده

4.2 متغیر های خصوصیت هندسی

4.3 عدم اطمینان مدل مقاومت

4.4 متغیر های بار

4.5 خلاصه ای از متغیر های تصادفی

5. فضای طراحی

6. تحلیل قابلیت اطمینان

6.1 تحلیل FORM

6.2 شبیه سازی مونت کارلو (MCS)

7. نتایج و بحث ها

7.1 اثر آماده سازی سطحی

7.2 تاثیر عدم اطمینان مدل

7.3 اثر شکل پذیری و مقاومت برشی ماده چسبنده

7.4 تاثیر مدول برشی ماده چسبی

7.5 اثر ضخامت لایه چسبنده

7.6 اثر نسبت بار زنده به بار مرده

7.7 کارکرد های ضریب مقاومت ثابت

8. خلاصه و نتیجه گیری

تصاویر فایل ورد ترجمه مقاله (جهت بزرگنمایی روی عکس کلیک نمایید)

نمونه چکیده متن اصلی انگلیسی

Abstract

This paper presents the details of a reliability-based analysis of bonded double-lap shear (DLS) joints between steel and carbon fiber reinforced polymer (CFRP) composites. A comprehensive database of experimental results of CFRP-to-steel DLS joints is compiled and a probabilistic analysis of the data is conducted. The compiled experimental results are compared with the bond strengths predicted by the Hart-Smith model for thin adherends and the model uncertainty is characterized, for five popular structural epoxy adhesives and two types of surface preparation techniques. Considering the mechanical and geometrical uncertainties of constituent materials, two reliability-based approaches, First-Order Reliability Method (FORM) and Monte-Carlo Simulation (MCS), are used to calculate the resistance factor at a target reliability index of 3.5. It is found that these two approaches agree well and the resistance factor varies with adhesives, surface preparation techniques, and CFRP types. The importance vector of random variables reveals that the adhesive shear ductility is the most influential material property in determining the reliability index of the bonded joints.

1. Introduction

The use of carbon fiber-reinforced polymers (CFRP) to repair, rehabilitate, and strengthen steel beams has been widely researched in recent years because of its light-weight construction and corrosion resistance [1–9]. Debonding is a key failure mode associated with the CFRP strengthened steel beams, and the debonding failure load is affected by the mechanical properties of the adhesive and bi-material interfaces [2,9–12]. Recent developments in CFRP strengthening technique showed that CFRP materials with small-diameter strands can potentially eliminate debonding failure [13]

It has been demonstrated that surface preparation is important to obtain good bonding between the adherends [14–16]. A clean, rough and chemically reactive surface is preferable for adhesive bonding, especially for CFRP-to-steel bonding, where the steeladhesive interface is often the weakest link in the joint. A thorough study of the surface preparation for epoxy to steel bonding was carried out by Fernando et al. [17], and it showed that the gritblasting technique is the most effective way to achieve good bond between epoxy and steel.

8. Summary and conclusions

This paper studied the reliability of adhesively bonded CFRP-tosteel DLS joints with thin outer adherends, for different design scenarios. The major findings of this paper are:

(1) The model uncertainty is highly influenced by the design scenario being considered. The modeling uncertainty is the most important demand type random variable affecting the reliability index. This suggests that developing accurate and robust bond models can have significant impact on the reliability of bonded joints in design applications and could dramatically influence the resistance factors that are used for bond.

نمونه چکیده ترجمه متن فارسی

چکیده

این مقاله به بیان جزئیات تحلیل قابلیت اطمینان اتصالات برشی چسبی دو لایه (DLS) بین فولاد و کامپوزیت های پلیمری مسلح الیاف کربنی (CRFP) می پردازد. یک پایگاه داده جامع از نتایج آزمایشگاهی اتصالات DLS CFRP به فولاد تالیف شده و یک تحلیل احتمالاتی از داده ها نیز انجام می شود. نتایج آزمایشگاهی تالیف شده با مقاومت های پیوند پیش بینی شده توسط مدل هارت- اسمیت برای اتصالات چسبی نازک مقایسه شده و عدم اطمینان مدل برای پنج اتصال چسبی اپوکسی سازه ای شناخته شده و دو نوع تکنیک آماده سازی سطحی تعیین می شود. با در نظر گرفتن عدم اطمینان های مکانیکی و هندسی مواد تشکیل دهنده، دو روش مبتنی بر قابلیت اطمینان شامل روش قابلیت اطمینان مرتبه اول (FORM) و شبیه سازی مونت کارلو (MCS) جهت محاسبه ضریب مقاومت در شاخص قابلیت اطمینان 3.5 هدف مورد استفاده قرار می گیرند. می توان دریافت که این دو روش دارای سازگاری مطلوبی بوده و ضریب مقاومت با اتصالات چسبی، تکنیک های آماده سازی سطحی و انواع CFRP تغییر می کند. بردار اهمیت متغیر های تصادفی نشان می دهد که شکل پذیری برشی چسبی به عنوان تاثیر گذار ترین خصوصیت ماده در تعیین شاخص قابلیت اطمینان اتصالات چسبی مطرح می شود.

1. مقدمه

استفاده از پلیمر های مسلح الیاف کربنی (CFRP) جهت تعمیر، بهسازی و تقویت تیر های فولادی به صورت گسترده در سال های اخیر به دلیل مقاومت خوردگی و سبک بودن آن مورد تحقیق قرار گرفته است. گسیختگی به عنوان یک مد شکست کلیدی همراه با تیر های فولادی تقویت شده CFRP محسوب می شود و بار شکست گسیختگی تحت تاثیر خصوصیات مکانیکی سطوح مشترک چسبی و دو ماده قرار گرفته است. پیشرفت های اخیر در تکنیک تقویت CFRP نشان می دهد که مواد CFRP با رشته های با قطر کم می توانند شکست گسیختگی را از بین ببرند.

این موضوع نشان داده شده است که آماده سازی سطحی جهت به دست آوردن پیوند مناسب بین اتصالات چسبی حائز اهمیت است. یک سطح واکنش پذیر شیمیایی، تمیز و سخت برای پیوند چسبی به ویژه برای پیوند CFRP به فولاد حائز اهمیت است به طوری که سطح مشترک فولاد چسبی به عنوان ضعیف ترین پیوند در اتصال محسوب می شود. تحقیق کامل آماده سازی سطحی اپوکسی برای پیوند اپوکسی به فولاد به وسیله فرناندو و همکاران انجام شده است و این موضوع نشان داده شده است که تکنیک پاشش گریت به عنوان موثر ترین راه جهت دستیابی به پیوند مناسب بین اپوکسی و فولاد محسوب می شود.

8. خلاصه و نتیجه گیری

این مقاله به مطالعه قابلیت اطمینان اتصالات DLS CFRP به فولاد چسبنده در اتصالات چسبی خارجی برای سناریو های طراحی مختلف پرداخته است. یافته های اصلی این مقاله عبارتند از:

(1) عدم اطمینان مدل به شدت تحت تاثیر سناریو طراحی در نظر گرفته شده قرار دارد. عدم اطمینان مدل سازی به عنوان مهم ترین متغیر تصادفی تقاضای تاثیر گذار بر شاخص قابلیت اطمینان محسوب می شود. این موضوع نشان می دهد که ارائه مدل های پیوند دقیق و کارار می تواند تاثیر معناداری بر روی قابلیت اطمینان اتصالات پیوندی در کاربرد های طراحی داشته و می تواند به طور قابل توجه بر روی ضرائب مقاومت استفاده شده جهت پیوند تاثیر گذار باشد.

برچسب‌ها: دانلود رایگان مقالات انگلیسی مهندسی عمران، دانلود رایگان مقالات انگلیسی مهندسی مواد و متالورژی