ترجمه مقاله تاثیر کاهش پیوستگی آرماتور کششی بر رفتار خمشی تیرهای بتن آرمه - نشریه الزویر

قیمت خرید این محصول

۲۷,۰۰۰ تومان

دانلود رایگان نمونه دانلود مقاله انگلیسی

عنوان فارسی

تاثیر کاهش پیوستگی آرماتور کششی بر رفتار خمشی تیرهای بتن آرمه

عنوان انگلیسی

Effect of bond loss of tension reinforcement on the flexural behaviour of reinforced concrete beams

صفحات مقاله فارسی

11

صفحات مقاله انگلیسی

7

سال انتشار

2015

نشریه

الزویر - Elsevier

فرمت مقاله انگلیسی

PDF

فرمت ترجمه مقاله

ورد تایپ شده

رفرنس

دارد

کد محصول

6219

وضعیت ترجمه عناوین تصاویر و جداول

ترجمه شده است

وضعیت ترجمه متون داخل تصاویر و جداول

ترجمه نشده است

رشته های مرتبط با این مقاله

مهنسی عمران

گرایش های مرتبط با این مقاله

مدیریت ساخت و سازه

مجله

مرکز ملی تحقیقات ساختمان و مسکن

دانشگاه

گروه مهندسی سازه، دانشکده مهندسی دانشگاه المنصوره مصر

کلمات کلیدی

تیرها، بتن آرمه، کاهش پیوستگی، خمش، بارنهایی، خرابی

فهرست مطالب

چکیده
مقدمه
برنامه آزمایشی
خصوصیات بتن و مصالح
روش تهیه نمونه و روش آزمایش
نتایج آزمایش و بحث و بررسی
ترک و بار گسیختگی
تکثیر ترک
رابطه خمش بار
نتایج

نمونه چکیده متن اصلی انگلیسی

Abstract

An experimental programme has been conducted in order to investigate the flexural behaviour of concrete beams with variable un-bonded length of tension reinforcement. A test series of six simple beams containing different nominal length without bond close to the support had been conducted in this investigation. The tested beams are of 2250 mm total span loaded at the middle third with two equal concentrated loads. The bond loss had been introduced with plastic tubes surrounding the longitudinal tension reinforcement leaving short bonded lengths over supports and at positions of stirrups crossing the longitudinal reinforcement. The effect of reinforcement bond loss on the response, cracking load, crack propagation, deflection, ultimate capacity, reinforcement strain at mid span and mode of failure of beams is examined in this paper. The cracking load, number of cracks in the flexural zone, and the crack width are affected significantly with increasing the area of bond loss. On the other hand, the reduction in the ultimate load capacity is surprisingly low even with 73% loss of bond. This refers to the creation of high bond forces at the small bonding areas at the crossing stirrups which compensates the high bonding loss in the longitudinal bars between stirrups.

نمونه چکیده ترجمه متن فارسی

چکیده

یک برنامه آزمایش به این منظور انجام گرفت تا رفتار خمشی تیرهای بتنی که طول آرماتور کششی آنها نا پیوسته می باشد را مورد ارزیابی قرار دهد . یک سری آزمایش شش تیر ساده با طول اسمی متفاوت بدون پیوستگی نزدیک تکیه گاه ، مورد ارزیابی قرار گرفت . نیرهای مورد آزمایش مجموع دهانه mm 2250 می باشد که در یک سوم میانی دوبار متمرکز مساوی ، بارگذاری شده است. کاهش پیوستگی با لوله های پلاستیکی ایجاد شده بود که آرماتور کششی طولی را احاطه کرده بود و طول پیوسته کوتاهی را در تکیه گاه ها و در رکابی هایی که آرماتور طولی را قطع می کرد ، اشغال کرده بود . تأثیر کاهش پیوستگی آرماتور بر روی بار ترک ، تکثیر ترک ، به میزان قابل توجهی تحت تأثیر افزایش ناحیه از بین رفتن پیوستگی می باشد. از سویی دیگر ، کاهش در ظرفیت بارنهایی افزایش ناحیه از بین رفتن پیوستگی می باشد. از سویی دیگر ، کاهش در ظرفیت بارنهایی حتی در مورد کاهش پیوند 73% هم به طور قابل توجهی ، کم می باشد ، این امر به شکل گیری نیروهای پیوستگی زیاد در نواحی پیوستگی اندک در مقطع رکابی ها اشاره داردکه کاهش زیاد پیوستگی در میلگردهای طولی بین رکابی ها را کاهش می دهد.

برچسب‌ها: دانلود رایگان مقالات انگلیسی مهندسی عمران