ترجمه مقاله مدلهای مکان یابی و جابجایی آمبولانس - نشریه الزویر

قیمت خرید این محصول

۴۰,۰۰۰ تومان

دانلود مقاله انگلیسی

عنوان فارسی

مدلهای مکان یابی و جابجایی آمبولانس

عنوان انگلیسی

Ambulance location and relocation models

صفحات مقاله فارسی

25

صفحات مقاله انگلیسی

13

سال انتشار

2003

رفرنس

دارای رفرنس در داخل متن و انتهای مقاله

نشریه

الزویر - Elsevier

فرمت مقاله انگلیسی

PDF

فرمت ترجمه مقاله

pdf و ورد تایپ شده با قابلیت ویرایش

فونت ترجمه مقاله

بی نازنین

سایز ترجمه مقاله

14

نوع مقاله

ISI

نوع نگارش

مقالات پژوهشی (تحقیقاتی)

نوع ارائه مقاله

ژورنال

پایگاه

اسکوپوس

ایمپکت فاکتور(IF) مجله

6.020 در سال 2020

شاخص H_index مجله

260 در سال 2021

شاخص SJR مجله

2.161 در سال 2020

شناسه ISSN مجله

0377-2217

شاخص Q یا Quartile (چارک)

Q1 در سال 2020

کد محصول

12033

وضعیت ترجمه عناوین تصاویر و جداول

ترجمه شده است ✓

وضعیت ترجمه متون داخل تصاویر و جداول

ترجمه شده است ✓

وضعیت ترجمه منابع داخل متن

ترجمه شده است ✓

وضعیت فرمولها و محاسبات در فایل ترجمه

به صورت عکس، درج شده است ✓

ضمیمه

ندارد ☓

بیس

نیست ☓

مدل مفهومی

ندارد ☓

پرسشنامه

ندارد ☓

متغیر

ندارد ☓

فرضیه

ندارد ☓

رفرنس در ترجمه

در انتهای مقاله درج شده است

رشته و گرایش های مرتبط با این مقاله

مهندسی صنایع، برنامه ریزی و تحلیل سیستم ها، بهینه سازی سیستم ها و تکنولوژی صنعتی

مجله

مجله اروپایی تحقیقات عملیاتی - European Journal of Operational Research

دانشگاه

دانشگاه والنسین، لو مونت هوی، فرانسه

کلمات کلیدی

آمبولانس، خدمات پزشکی اورژانسی، مکان یابی، جابه جایی، نقل و انتقال

کلمات کلیدی انگلیسی

Ambulances - Emergency medical services - Location - Relocation - Redeployment

doi یا شناسه دیجیتال

https://doi.org/10.1016/S0377-2217(02)00364-8

۰.۰ (بدون امتیاز)

امتیاز دهید

فهرست مطالب

چکیده
1. مقدمه
2. عملکرد خدمات پزشکی اورژانسی چگونه است
3. دو مدل اولیه برای مشکل مکان یابی آمبولانس ایستا
4. مدل های ایستای قطعی با پوشش اضافی
5. مدل های ایستای احتمالی با پوشش اضافی
6. یک مدل پویا
7. خلاصه و نتیجه گیری
منابع

تصاویر فایل ورد ترجمه مقاله (جهت بزرگنمایی روی عکس کلیک نمایید)

نمونه چکیده متن اصلی انگلیسی

Abstract

This article traces the evolution of ambulance location and relocation models proposed over the past 30years. The models are classified in two main categories. Deterministic models are used at the planning stage and ignore stochastic considerations regarding the availability of ambulances. Probabilistic models reflect the fact that ambulances operate as servers in a queueing system and cannot always answer a call. In addition, dynamic models have been developed to repeatedly relocate ambulances throughout the day.

1. Introduction

This review article traces the evolution of ambulance location and relocation models proposed over the past 30years. This period was marked by an unprecedented growth not only in computer technology, but also in modeling and algorithmic sophistication, in the performance of mathematical programming solvers, and in the widespread adoption of computer software at several levels of decision making. The literature on ambulance positioning systems truly reflects this evolution. The first models proposed were unsophisticated integer linear programming formulations, but over time more realistic features were gradually introduced, and solution techniques also evolved.

7. Summary and conclusions

There has been an important evolution in the development of ambulance location and relocation models over the past thirty years. The first models were very basic and did not take into account the fact that some coverage is lost when an ambulance is dispatched to a call. Nevertheless, these early models served as a sound basis for the development of all subsequent models. The question of ambulance non-availability was addressed in two main ways. Deterministic models yield solutions in which demand points are overcovered, but the actual availability of ambulances is not considered. Probabilistic models work with the busy fraction of vehicles, which can be estimated in a number of ways, including sophisticated queueing calculations. Dynamic models have just started to emerge. They can be used to periodically update ambulance positions throughout the day. Tests have shown that such models can work in practice provided that fast heuristics exist and sufficient computing power are available. We summarize in Tables 1 and 2 the main available deterministic and probabilistic models for ambulance location and relocation.

نمونه چکیده ترجمه متن فارسی

چکیده

در این مطالعه به بررسی تکامل مدل های مکان یابی و جابه جایی آمبولانس می پردازیم که در 30 سال گذشته صورت گرفته است. این مدل ها در دو گروه اصلی طبقه بندی شده اند. مدل های قطعی در مرحله برنامه ریزی مورد استفاده قرار می گیرند و ملاحظات تصادفی در مورد قابلیت دسترسی آمبولانس ها را نادیده می گیرند. مدل های قطعی نشان دهنده این واقعیت هستند که آمبولانس ها به عنوان ارائه دهنده خدمات در یک سیستم صف بندی عمل می کنند و همیشه نمی توانند پاسخگوی یک تماس باشند. علاوه بر این، مدل های پویا برای جابه جایی مکرر آمبولانس ها در طول روز توسعه یافته اند.

1. مقدمه

در این مطالعه به بررسی تکامل مدل های مکان یابی و جابه جایی آمبولانس می پردازیم که در 30 سال گذشته ارائه شده اند. این دوره به واسطه یک رشد بی سابقه در فناوری کامپیوتر و همچنین در مدل سازی و پیچیدگی الگوریتمی، عملکرد حل کننده های برنامه نویسی ریاضی و به کارگیری گسترده نرم افزارهای کامپیوتری در چند سطح از تصمیم گیری شناخته شده است. ادبیات مربوط به سیستم های موقعیت یابی آمبولانس، نشان دهنده این تکامل است. اولین مدل های ارائه شده، فرمول های برنامه نویسی خطی عدد صحیح غیر پیچیده بودند، اما در طول زمان، به تدریج ویژگی های واقع گرایانه بیش تری معرفی شدند و تکنیک های راه حل نیز تکامل یافتند.

7. خلاصه و نتیجه گیری

در توسعه مدل های مکان یابی و جابه جایی آمبولانس در سی سال گذشته، تکامل مهمی وجود داشته است. اولین مدل ها بسیار پایه بودند و شامل این واقعیت نبودند که برخی از پوشش ها در زمان اعزام یک آمبولانس به محل تماس از بین می روند. با این وجود، این مدل های اولیه به عنوان یک مبنای مهم برای توسعه همه مدل های بعدی مورد استفاده قرار گرفتند. پرسش عدم دسترسی آمبولانس به دو روش اصلی مورد بررسی قرار گرفته است. مدل های قطعی موجب دستیابی به راه حل هایی شدند که در آن ها نقاط تقاضا پوشش داده نشده اند، اما قابلیت دسترسی واقعی آمبولانس ها در نظر گرفته نشده است. مدل های احتمالی با کسر اشتغال وسایل نقلیه کار می کنند، که می توانند به چند روش تخمین زده شوند، از جمله محاسبات صف بندی پیچیده. مدل های پویا به تازگی ایجاد شده اند. این مدل های می توانند برای به روز رسانی دوره ای موقعیت های آمبولانس در طول روز مورد استفاده قرار گیرند. آزمایش ها نشان داده اند که این مدل ها می توانند در عمل کار کنند، به شرطی که اکتشافات سریع وجود داشته باشند و قدرت محاسباتی کافی در دسترس باشد. در جدول 1 و 2 مدل های قطعی و احتمالی اصلی برای مکان یابی و جابه جایی آمبولانس نشان داده شده اند.

برچسب‌ها: دانلود رایگان مقالات انگلیسی مهندسی صنایع