ترجمه مقاله آستانه های هشدار بر اساس قابلیت اطمینان برای سازه های آنالیز شده - نشریه الزویر

قیمت خرید این محصول

۴۵,۰۰۰ تومان

دانلود مقاله انگلیسی

عنوان فارسی

آستانه های هشدار بر اساس قابلیت اطمینان برای سازه های آنالیز شده با روش اجزای محدود

عنوان انگلیسی

Reliability-based alarm thresholds for structures analysed with the finite element method

صفحات مقاله فارسی

30

صفحات مقاله انگلیسی

10

سال انتشار

2019

رفرنس

دارای رفرنس در داخل متن و انتهای مقاله

نشریه

الزویر - Elsevier

فرمت مقاله انگلیسی

PDF

فرمت ترجمه مقاله

pdf و ورد تایپ شده با قابلیت ویرایش

فونت ترجمه مقاله

بی نازنین

سایز ترجمه مقاله

14

نوع مقاله

ISI

نوع نگارش

مقالات پژوهشی (تحقیقاتی)

نوع ارائه مقاله

ژورنال

پایگاه

اسکوپوس

ایمپکت فاکتور(IF) مجله

5.509 در سال 2020

شاخص H_index مجله

93 در سال 2021

شاخص SJR مجله

1.644 در سال 2020

شناسه ISSN مجله

0167-4730

شاخص Q یا Quartile (چارک)

Q1 در سال 2020

کد محصول

12045

وضعیت ترجمه عناوین تصاویر و جداول

ترجمه نشده است ☓

وضعیت ترجمه متون داخل تصاویر و جداول

ترجمه نشده است ☓

وضعیت ترجمه منابع داخل متن

به صورت عدد درج شده است ✓

وضعیت فرمولها و محاسبات در فایل ترجمه

به صورت عکس، درج شده است ✓

ضمیمه

ندارد ☓

بیس

نیست ☓

مدل مفهومی

ندارد ☓

پرسشنامه

ندارد ☓

متغیر

ندارد ☓

فرضیه

ندارد ☓

رفرنس در ترجمه

در انتهای مقاله درج شده است

رشته و گرایش های مرتبط با این مقاله

مهندسی عمران، سازه، مدیریت ساخت و زلزله

مجله

ایمنی سازه - Structural Safety

دانشگاه

بخش مکانیک خاک و سنگ، موسسه فناوری KTH ، سوئد

کلمات کلیدی

قابلیت اطمینان سازه، شبیه سازی زیرمجموعه، روش المان محدود، نظارت مانیتورینگ)، آستانه هشدار

کلمات کلیدی انگلیسی

Structural reliability - Subset simulation - Finite element method - Monitoring - Alarm threshold

doi یا شناسه دیجیتال

https://doi.org/10.1016/j.strusafe.2018.09.004

۰.۰ (بدون امتیاز)

امتیاز دهید

فهرست مطالب

چکیده
1. مقدمه
2. هشدار (آلارم) چیست؟
3. آستانه های هشدار مبتنی بر قابلیت اطمینان
3.1. ارزیابی احتمال شکست
3.2. به روزرسانیِ احتمال شکست با اطلاعات اضافی
3.3. ایجاد آستانه های هشدار مبتنی بر احتمال شکست هدف
4. الگوریتم پیشنهادی
4.1. روش المان محدود برای مکانیک جامد
4.2. شبیه سازی زیرمجموعه
4.3. الگوریتم شبیه سازی برای ایجاد آستانه های هشدار
4.4. نظراتی در مورد این الگوریتم
5. مثال نمونه
5.1. توصیف و تشریح مورد: تغییرشکل یک تیرِ به سادگی تقویت شده
5.2. مدل تحلیلی
5.3. مدل المان محدود
5.4. ثابت های شبیه سازی
5.5. نتایج محاسبات
6. بحث
6.1. کاربرد عملی برای سازه های مهندسی عمران
6.2. اطلاعات نابرابری یا برابری؟
6.3. مفهوم احتمال شکستِ قابل قبول
7. نتیجه گیری
منابع

تصاویر فایل ورد ترجمه مقاله (جهت بزرگنمایی روی عکس کلیک نمایید)

نمونه چکیده متن اصلی انگلیسی

Abstract

Civil engineering structures are commonly monitored to assess their structural behaviour, using alarm thresholds to indicate when contingency actions are needed to improve safety. However, there is a need for guidelines on how to establish thresholds that ensure sufficient safety. This paper therefore proposes a general computational algorithm for establishment of reliability-based alarm thresholds for civil engineering structures. The algorithm is based on Subset simulation with independent-component Markov chain Monte Carlo simulation and applicable with both analytical structural models and finite element models. The reliability-based alarm thresholds can straightforwardly be used in the monitoring plans that are developed in the design phase of a construction project, in particular for sequentially loaded structures such as staged construction of embankments. With the reliability-based alarm thresholds, contingency actions will only be implemented when they are needed to satisfy the target probability of failure.

1. Introduction

Observation of structural behaviour is standard practice in civil engineering, in particular for structures of high importance or high risk. As the cost for sensors and other equipment reduces, more and more structures are being monitored. Examples include large dams, bridges, nuclear power facilities, and geotechnical structures such as tunnels and excavations [1–7]. The purpose can be, for example, validation of design assumptions and evaluation of need for design alterations or remedial measures to ensure structural safety or satisfactory serviceability. Observations of structural behaviour can also be used to gain information about engineering properties of existing structures in assessments of their structural safety. Additional information generally implies that uncertainties are reduced and that the calculated structural reliability is improved; thereby, costly replacement or strengthening interventions may be avoided. This principle is widely applied in reliability-based design and reliability-based safety assessments of civil infrastructure; see e.g. [8–17].

نمونه چکیده ترجمه متن فارسی

چکیده

معمولاً سازه های مهندسی عمران نظارت می شوند تا رفتار ساختاری آنها، با استفاده از آستانه های هشدار مورد ارزیابی قرار داده شوند تا مشخص شود برای بهبود ایمنی آنها چه زمانی اقدامات احتمالی نیاز هستند. با این حال، در مورد چگونگی ایجاد آستانه هایی که ایمنی کافی را تضمین کنند دستورالعمل هایی نیاز است. بنابراین این مقاله یک الگوریتم محاسباتی کلی را برای ایجاد آستانه های هشدار مبتنی بر قابلیت اطمینان برای سازه های مهندسی عمران پیشنهاد می دهد. این الگوریتمبر اساس شبیه سازی زیرمجموعه با شبیه سازی زنجیره ی مارکوف مونت کارلوِجزء مستقل و قابل اجرا با هر دو مدل های ساختاریِ تحلیلی و مدل های المان محدود می باشد. آستانه های هشدارِ مبتنی بر قابلیت اطمینان می توانند مستقیماً در طرح های نظارتی که در مرحله ی طراحیِ یک پروژه ی ساخت توسعه یافته اند، به خصوص برای سازه هایی با بارگذاری متوالی مثل ساخت و سازهای مرحله ای خاکریزها، مورد استفاده قرار گیرند. با آستانه های هشدار مبتنی بر قابلیت اطمینان، اقدامات احتمالی تنها زمانی اجرا خواهند شد که رفع احتمالِ شکستِ هدف مدنظر باشد.

1. مقدمه

مشاهده ی رفتار سازه ای یک اقدام استاندارد در مهندسی عمران، به خصوص برای سازه هایی با اهمیت بالا یا ریسک بالا می باشد. از آنجایی که هزینه ی سنسورها و سایر تجهیزات کاهش می یابد، سازه های بیشتر و بیشتری تحت نظارت قرار می گیرند. نمونه هایی از این موارد عبارتند از سدهای بزرگ، پل ها، تاسیسات انرژی هسته ای، و سازه های ژئوتکنیک از جمله تونل ها و گودبرداری ها [1-7]. هدف می تواند شاملِ اعتبارسنجی فرضیات طراحی و ارزیابیِ نیاز به تغییرات طراحی یا اقدامات اصلاحی برای تضمین ایمنی ساختاری یا قابلیتِ استفاده ی رضایتبخش باشد. مشاهدات رفتار سازه ای همچنین می تواند برای کسب اطلاعات در مورد ویژگی های مهندسیِ سازه های موجود در ارزیابی های ایمنی ساختاری آنها مورد استفاده قرار گیرد. به طور کلی اطلاعات بیشترنشان می دهند که عدم قطعیت و ابهامات کاهش یافته و قابلیت اطمینان سازه ای محاسبه شده بهبود یافته است؛ به موجب آن، از اقدامات تقویتی یا جایگزین های پرهزینه نیز می تواند اجتناب شود. این اصل به طور گسترده در طراحی مبتنی بر قابلیت اطمینان و ارزیابی های ایمنی مبتنی بر قابلیت اطمینانِ زیرساخت های شهری بکار گرفته می شود، برای مثال به مراجع [8-17] مراجعه شود.

برچسب‌ها: دانلود رایگان مقالات انگلیسی مهندسی عمران