دانلود رایگان مقاله انگلیسی گشتاور مستقیم و کنترل شار ماشین سنکرون مغناطیسی دائمی داخلی - نشریه IEEE

قیمت خرید این محصول

رایگان

دانلود مقاله انگلیسی سفارش ترجمه این مقاله

عنوان فارسی

گشتاور مستقیم و کنترل شار ماشین سنکرون مغناطیسی دائمی داخلی در ناحیه ضعیف شدن شار عمیق

عنوان انگلیسی

Direct torque and flux control of interior permanent magnet synchronous machine in deep flux-weakening region

صفحات مقاله فارسی

صفحات مقاله انگلیسی

سال انتشار

2018

نشریه

آی تریپل ای - IEEE

فرمت مقاله انگلیسی

PDF

رفرنس

دارد

کد محصول

E5676

رشته های مرتبط با این مقاله

مهندسی برق

گرایش های مرتبط با این مقاله

مهندسی الکترونیک، تولید، انتقال و توزیع

مجله

کاربردهای توان الکتریکی - Electric Power Applications

دانشگاه

University of New South Wales - Australia

برای سفارش ترجمه این مقاله با کیفیت عالی و در کوتاه ترین زمان ممکن توسط مترجمین مجرب سایت ایران عرضه؛ روی دکمه سبز رنگ کلیک نمایید.

۰.۰ (بدون امتیاز)

امتیاز دهید

چکیده

Abstract:

Direct torque and flux control (DTFC) is known for its reduced torque and flux ripples compared to the classical direct torque control scheme. It can drive an interior permanent magnet synchronous motor (IPMSM) in usual control regimes while satisfying current and voltage limits of the system. However, deep flux-weakening control of an IPMSM under DTFC has not been investigated as extensively, especially operation along the maximum torque per voltage (MTPV) trajectory in the torqueflux plane. This study proposes a simple and effective control method, which incorporates MTPV trajectory in the conventional flux-weakening algorithm of DTFC. Performance of an IPMSM drive is analysed when operated with the proposed control method.

نتیجه گیری

5 Conclusion

In this paper, wide-speed operation of a direct torque and flux controlled IPMSM drive was discussed. For a wide speed range, the MTPV trajectory which delivers the optimum performance by minimising flux for maximum torque can be incorporated in the conventional trajectory control of DTFC. It was observed that the load angle of an IPMSM can be indirectly controlled by operating along the trajectories defined on T–λ plane. The operation along MTPV trajectory under DTFC can extend the motor speed to the deep flux-weakening region without violating the maximum load angle condition.

برچسب‌ها: دانلود رایگان مقالات انگلیسی مهندسی برق، دانلود رایگان مقالات isi